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公路工程造价师技术与计量

发布于:2019-05-17
  1.按材料来源划分沥青属于外购材料。

    2.警告标志牌的形式为等边三角形,颜色为黑边框,黄底和黑色图案。 

    3.炮洞直径为0.2~0.5m洞穴成水平或略有倾斜深度在2-6m用集中药于炮洞中进行爆破的方法称为猫洞炮 

    4.水泥路面填缝料加热式主要有沥青橡胶类。

    5.设置在面层之下。并与面成员一起将车轮荷载的反复作用传布到基层,垫层,土基,起主要承重作用的路面结构层是基层。

    6.适用任何场合和层次,各个等级的路面用沥青是A级道路石油沥青

    7.当沥青面层由双层或三层组成时,均应在层间设置粘层沥青 

    8.公路路基沉降标准中规定高速一级公路一般路段的路堤容许工后沉降不大于0.3

    9.在沥青路面结构层中起排水,隔水,防冻,防污作用的是垫层。

    10.公路缺陷责任期长不超过2年。

    11.矿山法是一种传统的施工方法。它以木或钢构件作为临时支撑,待隧道开挖成型后,逐步将临时支撑撤换下来,而代之以整体式后衬砌作为永久性支护的施工方法。

    12.热拌沥青混合料的细属科宜优先采用天然砂或机制砂 

    13.在高速公路、于互通式立交桥处,收费站附近和个别路段,采用局部照明

    14.木材的性质表述错误的是强度具有明显的各向同性

    15.羊角碾对于非黏性土和高含水率黏土的压实效果不好不宜采用

    16.施工组织设计中得资源组织计划中不包括平面组织计划

    17.缓锁吊装设备适用于大跨进的双曲拱箱型拱桁架拱和钢架拱等拱式桥梁的安装工作不宜用于梁式桥梁的安装 

    18.台背回填时,填填应在接近含水率状态下分层压实和夯实。层松铺厚度不宜超过20C.m。 

    19.高速公路和一级公路在需要时,设置的爬坡车道和变速车道宽度应为:3.50m

    20.某材料的孔隙率为2.5%,密度为2.6g/cm3,则其表观密度为2.535g/cm3 

    21.在路基开炸石方中,如工程分散,石方量较少以及整修边坡,开挖边沟,炸孤石时,一般采用钢钎炮。

    22.隧道新奥法施工的基本原则错误的是晚封闭。 

    23.超前小导管注浆时,对砂卵层,破碎岩层采用渗透法

    24.隧道超挖回填不可用石渣。 

    25.材料的密度是指材料在绝对密实状态下单位体积的质量。

    26.当路线结过平坦地区,地面水或浅层地下水无法排除地基稳定,而下面又有透水土层时,可设置井。

    27.反铲挖掘机的特点是后退向下强制切土。

    28.不同土质混合材料填筑时应分层每种填料层累计总厚度不宜小于50cm

    29.根据沥青乳化机构造形式不同目前大多采用胶体磨式

    30.粗砂的细度模数值(MX)是3.7~3.1

    31.推土机主要进行50—100M短距离推运土方石渣等作用。

    32.下列工程中,已含在有关程子目的报价中,不再单独计量的是风水电作业及通风防尘。

    33.当采用不同类土分层填筑路基时,好组合是:上层砂土,下层粘土。

    34.安山岩岩石因为不成层状或带状,松开比较困难。
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